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6/1〜改正道交法施行で自転車の交通ルールと取締り強化

ニュースなどで報道されている通り、本日6/1から改正道交法が施行です。

自転車「危険行為」2回以上で講習義務化 改正道交法きょう施行
http://cyclist.sanspo.com/186320

6/1〜改正道交法施行で自転車の交通ルールと取締り強化_e0265002_00035136.jpg

14項目の悪質運転危険行為

・信号無視
・通行禁止違反
・歩行者専用道での徐行違反など
・通行区分違反
・路側帯の歩行者妨害
・遮断機が下りた踏切への立ち入り
・交差点での優先道路通行車の妨害など
・交差点での右折車優先妨害など
・環状交差点での安全進行義務違反など
・一時停止違反
・歩道での歩行者妨害
・ブレーキのない自転車運転
・酒酔い運転
・携帯電話を使用しながら運転し事故を起こしたケースなどの安全運転義務違反

日常的に良く見かける光景ですが、全部今日からアウト!
さっそく、全国各地で取締り強化がされたようです。
ほとんどの人が何かしらの違反で引っかかる可能性。
自転車だからという甘え、安易な考えて乗っていると、突然、ピーッと停められることも・・・
この機に乗じて、交通量の少ない路地裏の一時停止ポイントで待ち伏せなんてのも増えるかも(笑)

こちらも参考まで。

自転車の基本的な交通ルール
http://law.jablaw.org/Basic_Rules

基本的に交通は弱者優先が基本ルールで、歩行者>自転車などの軽車両>自動車。
ところが、実は歩行者ほど信号無視や飛び出しなどマナーが悪い。
こちらが交通ルールとマナーを守っていても事故は起こる可能性はゼロではない。
自転車に乗る身としては、歩行者を巻き込まないように、動きに注意して自己防衛も必要。
歩行者と接触事故を起こしてしまったら大変・・・せめて保険に入っておきましょう。
自転車保険または自動車保険の特約がありますが、我が家は自動車保険の特約。
各社で条件はいろいろあるようなので、利用目的と適用範囲に応じて良く調べてご加入を・・・
基本的には「日常生活で偶然の事故による」ことが条件。
したがって、レースなどの大会やイベントは対象外となるが、これは主催者で加入していることが多い。
一方で、サークルのライドや個人のツーリングは日常生活内として適用されるとか。

自転車保険比較
http://hokenselect.jp/rank/ins_bicycle.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_hoken.html

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by rintarou555 | 2015-06-02 00:27 | Bike(自転車)

50年間のカナヅチ人生を経て、トライアスロンに挑戦するへっぽこトライアスリートの備忘録的日記。


by りんたろう